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“嫦娥一号”飞行轨道示意图 ![]() 嫦娥一号卫星由长三甲运载火箭送入到运行周期约为16小时(15.81小时)、近地点200公里、远地点51000公里的轨道。星箭分离之后,先在这条轨道运行两圈,在这个期间将在远地点作一次小的轨道机动,将近地点抬高到600公里。 在16小时轨道上运行第三圈到达近地点时,进行第一次大的轨道机动,将轨道周期变为24小时。 在轨道上运行三圈,再次到达近地点时,作第二次大的轨道机动,将轨道周期增加到48小时。 探测器在这三条大椭圆轨道上运行共约7天,当它在调相轨道运行结束到达近地点时,再做第三次大的轨道机动,使卫星进入地月转移轨道。 随后探测器将沿着这条转移轨道飞向月球,飞行114小时后到达近月点。在这个比较长的飞行过程,根据测定轨道的情况以及前几次变轨的情况,将安排两到三次中途修正,调整一下飞行的状态,飞行的方向和速度,使它能够按照预定的设计要求到达近月点。这个修正将根据前几次变轨的情况来最终决定。 当探测器到达近月点时,要想使探测器进入最终的绕月飞行轨道,还需在近月点进行减速机动,以让月球捕获探测器,使它成为绕月飞行的卫星。在距离月球200公里左右时,进行第一次近月制动,然后还要进行第二次、第三次制动,让“嫦娥一号”最终变为环月飞行的圆轨道卫星。 简介 我国“嫦娥工程”分为“绕、落、回”三个阶段。 第一阶段自2004~2007年,实施嫦娥一号绕月探测工程。这一阶段充分利用我国现有成熟航天技术,研究和发射月球探测卫星,突破地月飞行、远距离测控和通信、绕月飞行、月球遥测与分析等技术,并建立我国月球探测航天工程初步系统。 第二阶段自2007~2012年,目标是研制和发射月球探测器,以软着陆的方式降落在月球上进行探测。具体方案是用安全降落在月面上的巡视车、自动机器人探测着陆区岩石与矿物成分,测定着陆点的热流和周围环境,进行高分辨率摄影和月岩的现场探测或采样分析,为以后建立月球基地的选址提供月面的化学和物理参数。预计于2012年前后发射一颗月球软着陆器。 第三阶段自2012~2020年,目标是月面巡视勘察与采样返回。其中前期主要是研制和发射新型软着陆月球巡视车,对着陆区进行巡视勘察,后期即2015年以后,研制和发射小型采样返回舱、月表钻岩机、月表采样器、机器人操作臂等,采集关键性样品返回地球,对着陆区进行考察,为下一步载人登月探测,建立月球前哨站的选址提供数据资料。预计2017年前后发射一颗可以返回的月球软着陆器。 嫦娥一号绕月探测工程的五大工程目标 一是研制和发射我国第1颗探月卫星;二是初步掌握绕月探测基本技术;三是首次开展月球科学探测;四是初步构建月球探测航天工程系统;五是为月球探测后续工程积累经验。为此,要突破月球探测卫星的关键技术;初步建立中国的深空探测工程大系统;验证有效载荷、数据解译等各项关键技术;初步建立中国深空探测技术研制体系;培养相应的人才队伍。 四大科学目标 一是获取月球表面三维立体影像,从而划分月球表面的基本地貌和构造单元,初步编制月球地质与构造纲要图,为后续优选软着陆提供参考依据。目前,世界上还没有覆盖整个月面的影像,如果我国获取全月面三维影像,则对于更好地了解月球的地质构造和演化历史有着重要的意义。我国将争取比国外已有的此类图像做得更完整、更精细。 二是分析月球表面有用元素含量和物质类型的分布特点,即对月球表面有用元素进行探测,初步编制各元素的月面分布图。嫦娥一号主要是探测月球表面有开发利用价值的钛、铁等14种元素的含量和分布。美国已经做了5种有用元素的全球性分布与含量,我国将探测月球表面14种可能有开发利用前景的重要元素的分布特点和规律。
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